प्रधानमंत्री मोदी का जापान से दशकों पुराना रिश्ता: सांस्कृतिक आदान प्रदान से बुलेट ट्रेन तक
प्रधानमंत्री मोदी का जापान से दशकों पुराना रिश्ता: सांस्कृतिक आदान-प्रदान से बुलेट ट्रेन तक
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नई दिल्ली, 2 जुलाई: जापान की प्रधानमंत्री साने ताकाइची की भारत यात्रा दोनों देशों के रिश्तों को और मजबूत करने वाली है। लेकिन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी का जापान से जुड़ाव दशकों पुराना है। 1980 के दशक की शुरुआत में, जब वे राष्ट्रीय स्वयंसेवक संघ (आरएसएस) के युवा प्रचारक थे, तब नेपाल यात्रा के दौरान उनकी मुलाकात जापान के नागोया शहर के एक युवक से हुई। यह दोस्ती पत्राचार के ज़रिए सालों तक चली। उनके जापानी दोस्त उन्हें जापान के मशहूर ब्रांड के जूते और टी-शर्ट जैसे तोहफे भेजते थे, और बदले में पीएम मोदी ने उन्हें श्रीमद्भगवद्गीता की एक प्रति भेंट की थी। कम उम्र में ही वे अंतरराष्ट्रीय दोस्ती को सिर्फ़ व्यक्तिगत रिश्ता नहीं, बल्कि सांस्कृतिक आदान-प्रदान का ज़रिया मानते थे।
समय के साथ जापान के प्रति उनका लगाव और गहरा होता गया। साल 2007 में गुजरात के मुख्यमंत्री के तौर पर जापान दौरे पर गए पीएम मोदी ने इस यात्रा को सिर्फ़ एक सरकारी कार्यक्रम नहीं, बल्कि सीखने का मौका माना। 40 लोगों के दल के साथ उन्होंने टोक्यो, ओसाका, हिरोशिमा और कोबे जैसे शहरों का दौरा किया। इस दौरान उन्होंने मित्सुबिशी, मित्सुई, सुमितोमो, मारुबेनी, सुजुकी, तोशिबा, निप्पॉन स्टील और निसान स्टील जैसी बड़ी जापानी कंपनियों के प्रतिनिधियों से मुलाक़ात की। इस यात्रा के नतीजे में जापान की निवेश संस्था जेट्रो (JETRO) और गुजरात सरकार के बीच अहम समझौते हुए। इसी यात्रा में पीएम मोदी की मुलाक़ात जापान के उस वक्त के उभरते हुए बड़े नेता शिंजो आबे से हुई। यह पहली मुलाक़ात आगे चलकर दुनिया की सबसे मज़बूत व्यक्तिगत दोस्ती में से एक की नींव बनी। जो लोग उस वक्त मौजूद थे, उनके मुताबिक़ दोनों नेताओं के बीच तुरंत एक-दूसरे के प्रति सम्मान और भरोसा पैदा हो गया। बाद के सालों में, जब शिंजो आबे बीमार थे, तब भी प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी लगातार उनका हालचाल पूछते रहे।जापान में रहते हुए मोदी ने दुनिया की मशहूर शिंकानसेन बुलेट ट्रेन में सफ़र किया। इसी सफ़र के दौरान उन्होंने भारत में भी बुलेट ट्रेन चलाने का सपना देखा। उन्हें ट्रेन के ड्राइवर की सीट पर बैठने का अनोखा मौका मिला। वहां उन्होंने इंजीनियरों से भूकंप से बचाव की व्यवस्था, समय का प्रबंधन और दूसरी तकनीकी बातों के बारे में विस्तार से जानकारी ली। बाद में यही अनुभव भारत की हाई-स्पीड रेल परियोजनाओं की सोच का हिस्सा बने। बुलेट ट्रेन की यात्रा के दौरान, भाषा की मुश्किलों के बावजूद, उन्होंने जापानी बच्चों से बातचीत की और सफ़र का बड़ा हिस्सा उनके साथ बिताया। टोक्यो के मशहूर सेंसोजी मंदिर में भी उनकी जिज्ञासा साफ दिखी। उन्होंने वहां भीड़ को संभालने की व्यवस्था, शहर की योजना और कर्मचारियों के ट्रेनिंग सिस्टम का गहराई से अध्ययन किया। उनका मकसद यह समझना था कि भारत के बड़े तीर्थस्थलों के प्रबंधन में इन व्यवस्थाओं का इस्तेमाल कैसे किया जा सकता है।
जापान के एक विश्वविद्यालय में जब उनसे पूछा गया कि भारत और जापान को चीन के बढ़ते प्रभाव का सामना कैसे करना चाहिए, तो उन्होंने एक बहुत ही ख़ास मिसाल दी। उन्होंने कहा, "अंधकार को तलवार से नहीं हराया जा सकता, एक छोटा-सा दीपक भी अंधकार को दूर कर सकता है।" उनका मानना था कि साझा लोकतांत्रिक मूल्यों के आधार पर भारत और जापान मिलकर वही प्रकाश बन सकते हैं। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी का मानना था कि कूटनीति सिर्फ़ सरकारों के बीच नहीं, बल्कि लोगों के बीच भी मज़बूत होनी चाहिए। गुजरात के स्वर्ण जयंती समारोह के दौरान उन्होंने जापान में रहने वाले गुजरातियों से महात्मा मंदिर के निर्माण के लिए मिट्टी और पानी भेजने की अपील की, ताकि वे भी गुजरात के विकास में अपना योगदान दे सकें। उन्होंने भारतीय प्रवासी समुदाय से अपने जापानी दोस्तों को भारत आने के लिए भी प्रेरित किया।
कच्छ में आए भयानक भूकंप के बाद पुनर्वास के कामों के दौरान, उन्होंने जापान के कोबे शहर के भूकंप-रोधी निर्माण मॉडल से प्रेरणा ली, जिसने खुद भी एक बड़े भूकंप का सामना किया था। इसी तरह, गुजरात में बच्चों के कुपोषण से निपटने के लिए योजनाएं बनाते समय, उन्होंने अधिकारियों को जापान की मिड-डे मील व्यवस्था का अध्ययन करने के लिए भी प्रोत्साहित किया। साल 2012 में जब पीएम मोदी दोबारा जापान पहुंचे, तो उन्हें एक राज्य के मुख्यमंत्री के लिए बहुत ही दुर्लभ सम्मान मिला। भारत-जापान राजनयिक संबंधों की 60वीं सालगिरह के मौके पर जापान सरकार ने उन्हें औपचारिक रूप से आमंत्रित किया। पांच दिनों में उन्होंने पांच शहरों में 40 से ज़्यादा कार्यक्रमों में हिस्सा लिया। जापानी अख़बार निक्केई ने उन्हें भारत के एक व्यवसाय-समर्थक नेता के तौर पर पेश किया। नवरात्रि का व्रत रखने और बेहद व्यस्त कार्यक्रम के बावजूद, उन्होंने निवेशकों के साथ लंबे समय तक बातचीत की।
इस यात्रा के दौरान, उन्होंने सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन के प्रमुख ओसामु सुजुकी के घर पर पारंपरिक जापानी संस्कृति का अनुभव किया। इसके बाद, उन्होंने अचानक सुजुकी के कारखाने का दौरा करने की इच्छा जताई। उन्होंने बताया कि आने वाले वाइब्रेंट गुजरात समिट के ज़रिए गुजरात को जापानी निवेश की ज़रूरत होगी। इसके बाद, उन्होंने तीन घंटे से ज़्यादा समय तक कार बनाने की हर प्रक्रिया का अध्ययन किया और वहां काम कर रहे भारतीय इंजीनियरों से भी बात की। जेट्रो (JETRO) बिज़नेस फोरम में उन्होंने भारत-जापान आर्थिक सहयोग को लेकर अपना नज़रिया साफ करते हुए कहा, "जापान के पास अनुभव की शक्ति है, गुजरात के पास उद्यम की ताकत है। जापान के पास तकनीक है और गुजरात के पास उसे अपनाने की क्षमता है।" कोबे पोर्ट की यात्रा के दौरान, उन्होंने सिर्फ़ दूर से देखने के बजाय नाव से परिचालन क्षेत्र का दौरा करने पर ज़ोर दिया। विश्वस्तरीय बंदरगाह के ढांचे को देखकर, उन्होंने कहा, "एक दिन मैं धोलेरा को भी ऐसा ही बनाऊंगा।"
सालों बाद, जब वे भारत के प्रधानमंत्री बने, तो उनके इन शुरुआती अनुभवों ने भारत-जापान संबंधों को एक नई दिशा दी। मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल परियोजना, दिल्ली-मुंबई इंडस्ट्रियल कॉरिडोर, रक्षा सहयोग, सप्लाई चेन रेजिलिएंस (आपूर्ति श्रृंखला की मजबूती) और तकनीकी साझेदारी जैसे कई अहम क्षेत्रों में दोनों देशों के बीच सहयोग मज़बूत हुआ। इन पहलों की नींव उन अनुभवों और रिश्तों में पहले ही रखी जा चुकी थी, जो प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दशकों पहले जापान के साथ बनाए थे।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी का जापान के प्रति गहरा लगाव और समझ उनके शुरुआती दिनों से ही रही है। 1980 के दशक की शुरुआत में, जब वे राष्ट्रीय स्वयंसेवक संघ (आरएसएस) के एक युवा प्रचारक थे, तब उनकी जापान से पहली व्यक्तिगत मुलाक़ात हुई। यह तब की बात है जब वे नेपाल की यात्रा पर थे। वहां उनकी मुलाकात जापान के नागोया शहर के एक युवक से हुई। यह दोस्ती इतनी गहरी हो गई कि सालों तक पत्राचार के ज़रिए बनी रही। उनके जापानी दोस्त उन्हें अक्सर जापान के मशहूर ब्रांड के जूते और टी-शर्ट जैसे तोहफे भेजते थे। इसके जवाब में, पीएम मोदी ने एक बार अपने जापानी दोस्त को श्रीमद्भगवद्गीता की एक प्रति भेंट की थी। यह घटना दर्शाती है कि कम उम्र में भी वे अंतरराष्ट्रीय दोस्ती को सिर्फ़ व्यक्तिगत मेलजोल नहीं, बल्कि सांस्कृतिक आदान-प्रदान का एक महत्वपूर्ण ज़रिया मानते थे।
जैसे-जैसे समय बीतता गया, जापान के प्रति उनका आकर्षण और भी बढ़ता गया। साल 2007 में, जब वे गुजरात के मुख्यमंत्री थे, तब उन्होंने जापान का दौरा किया। इस दौरे को उन्होंने सिर्फ़ एक सरकारी कार्यक्रम के तौर पर नहीं देखा, बल्कि इसे सीखने के एक बड़े अवसर के रूप में इस्तेमाल किया। उन्होंने 40 लोगों के एक प्रतिनिधिमंडल के साथ टोक्यो, ओसाका, हिरोशिमा और कोबे जैसे शहरों की यात्रा की। इस दौरान, उन्होंने मित्सुबिशी, मित्सुई, सुमितोमो, मारुबेनी, सुजुकी, तोशिबा, निप्पॉन स्टील और निसान स्टील जैसी बड़ी जापानी कंपनियों के प्रतिनिधियों से मुलाक़ात की। इस यात्रा का एक महत्वपूर्ण नतीजा यह निकला कि जापान की निवेश संस्था जेट्रो (JETRO) और गुजरात सरकार के बीच कई अहम समझौते हुए।
इसी यात्रा के दौरान, प्रधानमंत्री मोदी की मुलाक़ात जापान के उस वक्त के एक उभरते हुए प्रमुख नेता शिंजो आबे से हुई। यह पहली मुलाक़ात आगे चलकर विश्व राजनीति में सबसे मज़बूत व्यक्तिगत मित्रताओं में से एक की नींव साबित हुई। जो लोग उस वक्त मौजूद थे, उनके अनुसार, दोनों नेताओं के बीच तुरंत ही एक-दूसरे के प्रति गहरा सम्मान और विश्वास का रिश्ता कायम हो गया। बाद के सालों में, जब शिंजो आबे बीमार थे, तब भी प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी नियमित रूप से उनका हालचाल लेते रहे, जो उनकी दोस्ती की गहराई को दिखाता है।
जापान प्रवास के दौरान, मोदी ने विश्व प्रसिद्ध शिंकानसेन बुलेट ट्रेन में सफ़र किया। इसी सफ़र के दौरान, उन्होंने भारत में भी बुलेट ट्रेन नेटवर्क विकसित करने का सपना देखा। उन्हें ट्रेन के ड्राइवर के कॉकपिट में बैठने का दुर्लभ अवसर मिला। वहां उन्होंने इंजीनियरों से भूकंप से बचाव की प्रणाली, समय प्रबंधन और अन्य तकनीकी पहलुओं के बारे में विस्तार से जानकारी ली। बाद में, यही अनुभव भारत की हाई-स्पीड रेल परियोजनाओं की सोच का एक अहम हिस्सा बना। बुलेट ट्रेन की यात्रा के दौरान, भाषा की बाधा के बावजूद, उन्होंने जापानी बच्चों से बातचीत की और सफर का एक बड़ा हिस्सा उनके साथ बिताया।
टोक्यो के प्रसिद्ध सेंसोजी मंदिर में भी उनकी जिज्ञासा स्पष्ट रूप से दिखाई दी। उन्होंने वहां भीड़ प्रबंधन की व्यवस्था, शहरी नियोजन और कर्मचारियों के प्रशिक्षण प्रणाली का गहराई से अध्ययन किया। उनका उद्देश्य यह समझना था कि भारत के प्रमुख तीर्थस्थलों के प्रबंधन में इन व्यवस्थाओं का उपयोग किस प्रकार किया जा सकता है। जापान के एक विश्वविद्यालय में जब उनसे पूछा गया कि भारत और जापान को चीन के बढ़ते प्रभाव का सामना किस प्रकार करना चाहिए, तो उन्होंने एक उल्लेखनीय उदाहरण दिया। उन्होंने कहा, "अंधकार को तलवार से नहीं हराया जा सकता, एक छोटा-सा दीपक भी अंधकार को दूर कर सकता है।" उनका कहना था कि साझा लोकतांत्रिक मूल्यों के आधार पर भारत और जापान मिलकर वही प्रकाश बन सकते हैं।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी का मानना रहा कि कूटनीति केवल सरकारों के बीच नहीं, बल्कि लोगों के बीच भी मजबूत होनी चाहिए। गुजरात के स्वर्ण जयंती समारोह के दौरान, उन्होंने जापान में रहने वाले गुजरातियों से महात्मा मंदिर के निर्माण के लिए मिट्टी और जल भेजने की अपील की, ताकि वे भी गुजरात के विकास में सहभागी बन सकें। उन्होंने भारतीय प्रवासी समुदाय से अपने जापानी मित्रों को भारत आने के लिए भी प्रेरित किया।
कच्छ में आए विनाशकारी भूकंप के बाद पुनर्वास कार्यों के दौरान, उन्होंने जापान के कोबे शहर के भूकंप-रोधी निर्माण मॉडल से प्रेरणा ली, जिसने स्वयं भी भीषण भूकंप का सामना किया था। इसी प्रकार, गुजरात में बच्चों के कुपोषण से निपटने के लिए योजनाएं बनाते समय, उन्होंने अधिकारियों को जापान की मिड-डे मील व्यवस्था का अध्ययन करने के लिए भी प्रोत्साहित किया।
साल 2012 में जब पीएम मोदी दोबारा जापान पहुंचे, तब उन्हें एक राज्य के मुख्यमंत्री के लिए बेहद दुर्लभ सम्मान मिला। भारत-जापान राजनयिक संबंधों की 60वीं वर्षगांठ के अवसर पर जापान सरकार ने उन्हें औपचारिक रूप से आमंत्रित किया। पांच दिनों में उन्होंने पांच शहरों में 40 से अधिक कार्यक्रमों में भाग लिया। जापानी समाचार पत्र निक्केई ने उन्हें भारत के एक व्यवसाय समर्थक नेता के रूप में प्रस्तुत किया। नवरात्रि का व्रत रखने और अत्यंत व्यस्त कार्यक्रम के बावजूद, उन्होंने निवेशकों के साथ लंबे समय तक संवाद किया।
इस यात्रा के दौरान, उन्होंने सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन के प्रमुख ओसामु सुजुकी के आवास पर पारंपरिक जापानी संस्कृति का अनुभव किया। इसके बाद, उन्होंने अचानक सुजुकी के विनिर्माण संयंत्र का दौरा करने का आग्रह किया। उन्होंने बताया कि आगामी वाइब्रेंट गुजरात समिट के माध्यम से गुजरात को जापानी निवेश की आवश्यकता होगी। इसके बाद, उन्होंने तीन घंटे से अधिक समय तक ऑटोमोबाइल निर्माण की प्रत्येक प्रक्रिया का अध्ययन किया और वहां कार्यरत भारतीय इंजीनियरों से भी बातचीत की। जेट्रो (JETRO) बिज़नेस फोरम में उन्होंने भारत-जापान आर्थिक सहयोग को लेकर अपना दृष्टिकोण स्पष्ट करते हुए कहा, "जापान के पास अनुभव की शक्ति है, गुजरात के पास उद्यम की ताकत है। जापान के पास तकनीक है और गुजरात के पास उसे आत्मसात करने की क्षमता है।"
कोबे पोर्ट की यात्रा के दौरान, उन्होंने केवल दूर से निरीक्षण करने के बजाय नाव से परिचालन क्षेत्र का दौरा करने पर जोर दिया। विश्वस्तरीय बंदरगाह अवसंरचना को देखकर, उन्होंने कहा, "एक दिन मैं धोलेरा को भी ऐसा ही बनाऊंगा।" वर्षों बाद जब वह भारत के प्रधानमंत्री बने, तो उनके इन शुरुआती अनुभवों ने भारत-जापान संबंधों को नई दिशा दी। मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल परियोजना, दिल्ली-मुंबई इंडस्ट्रियल कॉरिडोर, रक्षा सहयोग, सप्लाई चेन रेजिलिएंस (आपूर्ति श्रृंखला की मजबूती) और तकनीकी साझेदारी जैसे अनेक महत्वपूर्ण क्षेत्रों में दोनों देशों के बीच सहयोग मजबूत हुआ। इन पहलों की बुनियाद उन अनुभवों और संबंधों में पहले ही रखी जा चुकी थी, जो प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कई दशक पहले जापान के साथ स्थापित किए थे।