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स्पाइसजेट ने दुबई हवाई अड्डे से चार उड़ानें रद्द की, ग्राउंड हैंडलिंग विवाद के कारण यात्रा प्रभावित

NewsPoint•
Navbharat Times
भारतीय बजट एयरलाइन स्पाइसजेट ने दुबई हवाई अड्डे से अपनी चार उड़ानें रद्द कर दी हैं। इसका कारण ग्राउंड हैंडलिंग कंपनी डनाटा द्वारा बकाया भुगतान न मिलने के चलते एयरलाइन के लिए चेक-इन सेवाओं का निलंबन है। 12 नवंबर के बाद यह समस्याएँ कम होने की उम्मीद है। लेकिन इस स्थिति ने एयरलाइन की परिचालन में बाधा डाली है, और यात्री इससे प्रभावित हो रहे हैं।

गुरुवार को स्पाइसजेट की सिर्फ दो उड़ानों को ही उड़ान भरने की अनुमति मिली। रिपोर्ट के मुताबिक, कंपनी पर डनाटा का 1.4 करोड़ से अधिक यूएई दिरहम बकाया है। इसके चलते चेक-इन सेवाओं में रुकावट आ गई थी। इस बीच, दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (आईजीआईए) ने यात्रियों को चेतावनी दी है। एयरलाइन की परिचालन संबंधी चुनौतियों के कारण संभावित व्यवधान पर ध्यान दिया जाना चाहिए। एयरपोर्ट ने यात्रियों से कहा है कि अपनी यात्रा की योजना बनाने से पहले स्पाइसजेट से उड़ान की स्थिति की जांच करें।
दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल) ने यह स्पष्ट नहीं किया कि कितनी उड़ानें प्रभावित हो सकती हैं। इससे पहले, नवंबर में आई खबरों के अनुसार, स्पाइसजेट प्रतिदिन लगभग 65 उड़ानें संचालित कर रही थी। लेकिन फिर भी, 15 से 20 उड़ानें रोज रद्द हो रही हैं। यह गतिविधि एयरलाइन के लिए परेशानी का सबब बन गई है। आर्थिक दबाव के चलते कंपनी विमान पट्टेदारों, तेल कंपनियों और अन्य सेवाओं का भुगतान नहीं कर पा रही है।

रिपोर्ट के अनुसार, स्पाइसजेट अब मुख्य रूप से कैश-एंड-कैरी आधार पर कार्य कर रही है। इस प्रणाली के तहत, एयरलाइन को आवश्यक सेवाओं के लिए अग्रिम रूप से भुगतान करना होता है। इस स्थिति के चलते एयरलाइन के बेड़े में विमानों की संख्या घटकर लगभग 12 रह गई है। वहीं, पट्टेदारों से जुड़े भुगतान की समस्याओं के कारण तीन विमान खड़े थे।

वित्तीय संकट का असर कर्मचारियों पर भी पड़ा है। बताया जा रहा है कि उन्हें जून 2026 से वेतन नहीं मिला है। यह स्थिति न सिर्फ कर्मचारियों के लिए, बल्कि एयरलाइन की समग्र वित्तीय स्थिति के लिए भी चिंताजनक है। इसी दौरान, एयरलाइन ने सितंबर 2025 में समाप्त तिमाही में 621 करोड़ रुपए का शुद्ध घाटा दर्ज किया। जबकि एक साल पहले यह घाटा 458 करोड़ रुपए था।

इस अवधि में, एयरलाइन का राजस्व 13.4 प्रतिशत घटकर 792 करोड़ रुपए रह गया। इसके अलावा, इस तिमाही में 297 करोड़ रुपए का परिचालन घाटा भी हुआ। विदेशी मुद्रा के प्रभाव को छोड़कर, एयरलाइन का ईबीआईटीडीएआर घाटा बढ़कर 203.8 करोड़ रुपए हो गया, जबकि पिछले साल यह 58.87 करोड़ रुपए था।

स्पाइसजेट के लिए यह सभी समस्याएँ चिंता का विषय हैं। आने वाले समय में, एयरलाइन को अपने परिचालन को सुदृढ़ करने के लिए कड़े कदम उठाने होंगे। यात्रियों के लिए यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि वे यात्रा से पहले सभी जानकारी प्राप्त करें और किसी भी प्रकार की असुविधा से बचें।

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