इंडोनेशिया का बायोडीजल लक्ष्य: 2028 तक B50, ऊर्जा सुरक्षा और संक्रमण की ओर कदम

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इंडोनेशिया ने बायोडीजल को लेकर बड़ा कदम उठाया है। 2028 तक, देश में बिकने वाले सभी डीजल में 50% पाम तेल आधारित बायोडीजल मिलाया जाएगा। यह ऊर्जा सुरक्षा और आत्मनिर्भरता की दिशा में एक महत्वपूर्ण पहल है। इस नियम से देश की ऊर्जा जरूरतों को पूरा करने में मदद मिलेगी।

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इंडोनेशिया की ऊर्जा मंत्रालय ने अपने बायोफ्यूल मिश्रण के नियमों को लागू करने की समय-सीमा तय कर दी है। यह फैसला देश के ऊर्जा परिवर्तन और आत्मनिर्भरता के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए लिया गया है। बुधवार को एक अधिकारी ने बताया कि 2028 तक, सभी डीजल उपयोगकर्ताओं को B50 मानक पर लाया जाएगा, जिसमें 50% पाम तेल से बना ईंधन शामिल होगा।

दुनिया का सबसे बड़ा पाम तेल उत्पादक इंडोनेशिया, मूल रूप से 2026 में 60% पारंपरिक डीजल के साथ 40% पाम-आधारित बायोडीजल मिलाने की योजना बना रहा था। यह नियम 3 मार्च को हस्ताक्षरित एक सरकारी आदेश के अनुसार था। लेकिन अब, इंडोनेशिया ने 1 जुलाई से पाम-आधारित बायोडीजल के अनिवार्य मिश्रण को 40% से बढ़ाकर 50% करने का कार्यक्रम शुरू करने की घोषणा की है, जिसे B50 मानक कहा जाता है।
B50 को जल्दी लागू करना ईरान युद्ध से उत्पन्न जोखिमों को कम करने के लिए सरकार की एक बड़ी योजना का हिस्सा है। 2027 में, सब्सिडी वाले डीजल के लिए पाम तेल मिश्रण की दर 50% रखी जाएगी। हालांकि, उपलब्ध क्षमता के आधार पर, बिना सब्सिडी वाले डीजल के लिए यह दर 40% रह सकती है। सरकारी आदेश के अनुसार, 2028 तक B50 सभी उपयोगकर्ताओं के लिए मानक बन जाएगा।

नवीकरणीय ऊर्जा के महानिदेशक एनिया लिस्टियानी डेवी ने बुधवार को एक बयान में कहा, "अधिक व्यापक नियमों और स्पष्ट चरणों के माध्यम से, हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि बायोफ्यूल का उपयोग अनुकूल रूप से लागू किया जा सके, साथ ही कच्चे माल, बुनियादी ढांचे और औद्योगिक समर्थन की तत्परता पर भी विचार किया जाए।"

एनिया ने बताया कि ऊर्जा मंत्रालय इस साल के दूसरे हिस्से में B50 लक्ष्य को पूरा करने के लिए आवश्यक बायोडीजल आवंटित करने के लिए एक नया सरकारी आदेश जारी करेगा। पहले, 2026 में B40 मानक को पूरा करने के लिए 15.65 मिलियन kilolitres आवंटित किए गए थे।

इंडोनेशिया की योजना जावा द्वीप पर, जो देश का सबसे अधिक आबादी वाला द्वीप है, 2026-2027 की अवधि में बिना सब्सिडी वाले गैसोलीन में कम से कम 5% इथेनॉल मिलाने की भी है। 2028 तक इस अनुपात को बढ़ाकर 10% कर दिया जाएगा।

दक्षिण पूर्व एशिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था, इंडोनेशिया, 2027 से टिकाऊ विमानन ईंधन (SAF) के लिए भी एक अनिवार्य नियम लागू करने की योजना बना रही है। अगले साल से, जकार्ता के सोएकार्नो-हट्टा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और बाली के इ गुस्ती न्गुराह राय अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, जो इंडोनेशिया के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से दो हैं, पर उड़ान भरने वाली उड़ानों में 1% SAF वाला ईंधन इस्तेमाल किया जाएगा।

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