भारत के टियर-2 शहरों में बढ़ रहा GCC इकोसिस्टम: लागत, प्रतिभा और लचीलेपन का नया समीकरण
THE ECONOMIC TIMES•
भारत के छोटे शहर अब ग्लोबल कंपनियों के लिए बड़े केंद्र बन रहे हैं। जयपुर, कोच्चि जैसे शहरों में लागत कम है और प्रतिभाएं उपलब्ध हैं। इससे कंपनियों को बड़े शहरों की भीड़भाड़ और महंगाई से राहत मिल रही है। सरकारें भी इन शहरों के विकास में मदद कर रही हैं।
टियर-2 शहरों में GCCs के आकर्षण का मुख्य कारण बड़े शहरों में बढ़ती लागत है। बेंगलुरु, हैदराबाद और पुणे जैसे शहरों में रियल एस्टेट की कीमतें, सैलरी की उम्मीदें और कुशल कर्मचारियों के लिए जबरदस्त प्रतिस्पर्धा कंपनियों के लिए एक बड़ी चुनौती बन गई है। ऐसे में, टियर-2 शहर एक किफायती विकल्प प्रदान करते हैं। साथ ही, इन शहरों में स्थानीय इंजीनियरिंग, आईटी और बिजनेस संस्थानों से ग्रेजुएट्स की एक स्थिर धारा उपलब्ध है। इन शहरों में कर्मचारियों के नौकरी छोड़ने की दर (attrition levels) भी बड़े शहरों की तुलना में कम है। इसके अलावा, यहां भीड़भाड़ और जीवन यापन की ऊंची लागत से मुक्ति मिलती है, जो GCCs के विस्तार के लिए एक मजबूत कारण बनता है। SPAG FINN Partners के मैनेजिंग पार्टनर अमन गुप्ता कहते हैं, “भारत में GCCs ऐसे मुकाम पर पहुंच गए हैं जहां सिर्फ ऑपरेशनल एक्सीलेंस काफी नहीं है। लीडर्स को आगे बढ़कर अपनी कहानी खुद बनानी होगी और ऐसे ब्रांड बनाने होंगे जो महत्वाकांक्षा और प्रभाव को दर्शाते हों। जब लीडरशिप दिखाई देती है और जानबूझकर काम करती है, तो टैलेंट अपने आप आता है।” उनकी यह बात इस बढ़ती जरूरत को दर्शाती है कि GCCs को नए शहरों में विस्तार करते समय अपनी एक मजबूत पहचान और लीडरशिप की उपस्थिति बनानी होगी।यह रिपोर्ट बताती है कि कई कंपनियां पहले ही विशाखापत्तनम, कोयंबटूर, जयपुर, वडोदरा, कोच्चि, चंडीगढ़ और ऐसे ही अन्य उभरते हब में GCCs स्थापित कर चुकी हैं। ये केंद्र फाइनेंस, एचआर, सप्लाई चेन, प्रोक्योरमेंट, इंजीनियरिंग, रिसर्च एंड डेवलपमेंट (R&D), क्वालिटी एश्योरेंस, डिजिटल ऑपरेशंस, क्लाउड और ऑटोमेशन जैसे विभिन्न कार्यों को संभालते हैं। सरकारें भी इस बदलाव को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहन दे रही हैं। कर्नाटक, तेलंगाना और तमिलनाडु जैसे राज्य ऑटोमोटिव, ई-व्हीकल्स (EVs), इलेक्ट्रॉनिक्स और लाइफ साइंसेज जैसे क्षेत्रों को बढ़ावा देने के लिए R&D नीतियां पेश कर रहे हैं। महाराष्ट्र और तमिलनाडु ई-व्हीकल और इलेक्ट्रॉनिक्स मैन्युफैक्चरिंग के लिए इनोवेशन और टेक्नोलॉजी पार्क विकसित कर रहे हैं। वहीं, होसुर, नासिक और औरंगाबाद जैसे उभरते स्थान बड़े शहरों के "ट्विन सिटी" के रूप में विकसित हो रहे हैं।
हालांकि, टियर-2 शहरों में विस्तार से प्रतिभाओं से जुड़ी सभी समस्याएं हल नहीं होतीं। रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि नए ग्रेजुएट्स को प्रशिक्षित किया जा सकता है, लेकिन अनुभवी पेशेवर अक्सर टियर-1 शहरों में ही रहना पसंद करते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि बड़े शहरों में उनके स्थापित नेटवर्क और गहरे प्रोफेशनल इकोसिस्टम होते हैं। बड़े शहरों में अभी भी एक मजबूत प्रोफेशनल और बिजनेस इकोसिस्टम मिलता है, जबकि टियर-2 शहर अभी विकसित हो रहे हैं और शायद अभी तक स्थापित मेट्रो शहरों के समान इंफ्रास्ट्रक्चर, नेटवर्किंग के अवसर और व्यावसायिक माहौल प्रदान नहीं कर पाते हैं।
टियर-2 शहरों की ओर यह बदलाव एक अस्थायी लागत-संचालित प्रवृत्ति के बजाय एक संरचनात्मक परिवर्तन बनता जा रहा है। कम परिचालन व्यय, बेहतर होता इंफ्रास्ट्रक्चर और लक्षित सरकारी नीतियां इन शहरों को GCCs के विकास के अगले चरण का समर्थन करने के लिए एक मजबूत स्थिति में रखती हैं। यह विस्तार भारत की स्थिति को ग्लोबल इंजीनियरिंग, रिसर्च, डिजिटल ऑपरेशंस और प्रोडक्ट डेवलपमेंट के लिए एक रणनीतिक हब के रूप में मजबूत करता है। SPAG FINN Partners की मैनेजिंग पार्टनर शिवानी गुप्ता कहती हैं, “भारत में GCCs के विकास का अगला दशक उद्देश्य-संचालित नेतृत्व, प्रतिभा सशक्तिकरण और प्रामाणिक कहानी कहने से परिभाषित होगा। आज के युवा पेशेवर ऐसे लीडर्स की तलाश करते हैं जिनके मूल्यों, दृष्टिकोण और प्रभाव पर वे भरोसा कर सकें। जैसे-जैसे GCCs AI, साइबर सुरक्षा, क्लाउड इंजीनियरिंग, उत्पाद विकास और स्थिरता-संचालित नवाचार में विस्तार कर रहे हैं, एक स्पष्ट कर्मचारी मूल्य प्रस्ताव (employee value proposition) को संप्रेषित करने की क्षमता एक रणनीतिक प्राथमिकता बन जाती है।” उनकी यह टिप्पणी इस बात पर जोर देती है कि नेतृत्व का संचार GCCs के आकर्षण और कर्मचारियों को बनाए रखने की रणनीतियों के भविष्य को कैसे आकार देगा। जैसे-जैसे कंपनियां अपने स्थानों में विविधता ला रही हैं, अधिक GCC भूमिकाओं से उच्च-मूल्य वाले काम की उम्मीद की जाती है, जिसे बड़े शहरों के बाहर उभरती प्रतिभाओं का समर्थन प्राप्त होगा।
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