महाराष्ट्र सरकार ने 'विकसित महाराष्ट्र 2047' के तहत उच्च स्तरीय कार्य बल का गठन किया
महाराष्ट्र सरकार ने 'विकसित महाराष्ट्र 2047' के तहत उच्च स्तरीय कार्य बल का गठन किया
NewsPoint•
महाराष्ट्र सरकार ने शहरी परिवहन को बेहतर बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। 15 अक्टूबर को, सरकार ने एक वरिष्ठ कार्य बल की स्थापना के लिए एक सरकारी संकल्प (जीआर) जारी किया। यह कार्य बल मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) और अन्य शहरी क्षेत्रों में रेलवे नेटवर्क, मेट्रो कॉरिडोर और क्षेत्रीय तीव्र पारगमन प्रणाली (आरआरटीएस) के विस्तार की योजना बनाने के लिए बनाया गया है। यह सभी प्रयास 'विकसित महाराष्ट्र 2047' की दृष्टि के अनुसार हो रहे हैं ताकि एक बेहतर और व्यवस्थित परिवहन नेटवर्क बनाया जा सके।
यह कार्य बल 7 अक्टूबर को हुई एक उच्च स्तरीय बैठक में बनाया गया। इसमें अतिरिक्त मुख्य सचिव (शहरी विकास-1) ने बैठक की अध्यक्षता की। नवगठित कार्य बल को छह महीने के भीतर अपनी रणनीतियों और सिफारिशें प्रस्तुत करने का काम दिया गया है। इसका मुख्य फोकस 'विकसित महाराष्ट्र 2047' के लक्ष्यों को ध्यान में रखते हुए सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क का एकीकृत करना है।इस कार्य बल की प्रमुख जिम्मेदारियाँ कई हैं। इसमें नीतिगत सिफारिशें तैयार करना, व्यवहार्यता और आर्थिक दृष्टि से विभिन्न परिवहन प्रणालियों का मूल्यांकन करना और रेलवे नेटवर्क, मेट्रो कॉरिडोर और आरआरटीएस के विस्तार का मूल्यांकन करना शामिल है। मुंबई रेलवे विकास निगम (एमआरवीसी) के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक इस कार्य बल के प्रमुख होंगे। उनके साथ शहरी विकास विभाग के संयुक्त सचिव, महाराष्ट्र मेट्रो रेल निगम लिमिटेड (महा-मेट्रो) और मुंबई मेट्रो रेल निगम लिमिटेड (एमएमआरसीएल) के निदेशकों सहित कई अन्य विशेषज्ञ सदस्य भी होंगे।
कार्य बल में आमंत्रित सदस्यों में विभिन्न महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरणों के प्रमुख भी शामिल हैं। जैसे कि सीआईडीसीओ (नवी मुंबई), पुणे महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण, नासिक महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण, छत्रपति संभाजीनगर महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण, नागपुर महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण और महा मुंबई मेट्रो संचालन निगम लिमिटेड के प्रतिनिधि।
मुंबई का परिवहन नेटवर्क एक विशाल प्रणाली है। यह प्रतिदिन लाखों यात्रियों को सेवा प्रदान करता है। यह उपनगरीय रेलवे नेटवर्क, मेट्रो लाइनों और फीडर प्रणालियों पर आधारित है। मुंबई का उपनगरीय रेल नेटवर्क एशिया का सबसे पुराना और व्यस्ततम नेटवर्क है, जिसमें लगभग 75 लाख यात्री प्रतिदिन सफर करते हैं। यह मुख्य रूप से तीन प्रमुख मार्गों पर आधारित है - वेस्टर्न लाइन, सेंट्रल लाइन और हार्बर लाइन। ये लाइनें दक्षिण मुंबई से शुरू होकर उपनगरों तक फैली हुई हैं।
सेंट्रल रेलवे, वेस्टर्न रेलवे और एमआरवीसी जैसे निकाय लगातार बेहतर सेवा के लिए काम कर रहे हैं। इनमें स्टेशन सुधार और रोलिंग स्टॉक का आधुनिकीकरण भी शामिल है। हाल ही में वातानुकूलित लोकल ट्रेन सेवाओं की शुरुआत भी की गई है।
इस नए कार्य बल की स्थापना से अपेक्षा है कि महाराष्ट्र के शहरी परिवहन नेटवर्क के विस्तार में तेजी आएगी। इससे न केवल यात्रा सहेजने योग्य होगी, बल्कि लोगों को और अधिक सुरक्षित और सुविधाजनक तरीके से यात्रा करने में मदद मिलेगी। मुंबई जैसे बड़े शहरों में बेहतर परिवहन व्यवस्था से जीवन स्तर में सुधार होगा, जिससे लोग अपने दैनिक कामों को आसानी से कर सकेंगे।
इस कदम से 'विकसित महाराष्ट्र 2047' की योजना को साकार करने में मदद मिलेगी। यह महाराष्ट्र के विकास की दिशा में एक महत्वपूर्ण कार्य है, जो सभी के लिए फायदेमंद होगा। इस प्रकार का परिवहन नेटवर्क न केवल यात्रा को सुगम बनाएगा, बल्कि यह आर्थिक रूप से भी राज्य को मजबूत करेगा।