महाराष्ट्र सरकार ने विकसित महाराष्ट्र 2047 के तहत शहरी परिवहन को आधुनिक बनाने के लिए कार्य बल की स्थापना की

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महाराष्ट्र सरकार ने शहरी परिवहन के विकास के लिए एक अहम कदम उठाया है। 7 अक्टूबर को आयोजित एक उच्च स्तरीय बैठक के बाद, सरकार ने एक कार्य बल बनाने का निर्णय लिया। यह कार्य बल मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) और अन्य शहरी क्षेत्रों में रेलवे नेटवर्क, मेट्रो कॉरिडोर और क्षेत्रीय तीव्र पारगमन प्रणाली (आरआरटीएस) का विस्तार करने के लिए एक योजना तैयार करेगा। यह पहल 'विकसित महाराष्ट्र 2047' की दृष्टि के अनुसार है, जिसमें बेहतर और सुव्यवस्थित परिवहन नेटवर्क के विकास की योजना है।

इस कार्य बल का मुख्य उद्देश्य अगले छह महीनों में सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के एकीकरण के लिए नीतिगत सिफारिशें देना है। कार्य बल 'विकसित महाराष्ट्र 2047' लक्ष्यों के अंतर्गत आने वाले विभिन्न क्षेत्रों में कौन सी परिवहन प्रणाली स्थापित की जानी चाहिए, इसका मूल्यांकन करेगा। यह रेलवे नेटवर्क, मेट्रो कॉरिडोर और आरआरटीएस के कार्यान्वयन का भी जायजा लेगा।
कार्य बल की अध्यक्षता मुंबई रेलवे विकास निगम (एमआरवीसी) के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक करेंगे। इसके सदस्य में शामिल हैं मुख्य प्रबंधक (योजना) एमआरवीसी, शहरी विकास विभाग के संयुक्त सचिव (यूडी-7), महाराष्ट्र मेट्रो रेल निगम लिमिटेड (महा-मेट्रो) के निदेशक, मुंबई मेट्रो रेल निगम लिमिटेड (एमएमआरसीएल) के निदेशक और मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के परिवहन एवं संचार प्रमुख।

इस कार्य बल में कुछ आमंत्रित व्यक्तियों में सीआईडीसीओ (नवी मुंबई), पुणे और नासिक महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरणों के प्रतिनिधि शामिल हैं। यह कार्य बल शहरी परिवहन तंत्र को सशक्त बनाने की दिशा में कई महत्वपूर्ण सिफारिशें करेगा।

मुंबई का सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क बहुत विशाल और विविधतापूर्ण है। यह हर दिन लाखों यात्रियों की सेवा करता है। इसमें उपनगरीय रेलवे नेटवर्क, तेजी से बढ़ती मेट्रो लाइनों और अन्य फीडर प्रणालियों शामिल हैं। मुंबई का उपनगरीय रेल नेटवर्क एशिया का एक पुराना और व्यस्ततम नेटवर्क है। यह लगभग 435 किलोमीटर तक फैला हुआ है और प्रतिदिन लगभग 75 लाख यात्रियों को सेवा प्रदान करता है।

मुंबई का रेल नेटवर्क तीन मुख्य मार्गों - वेस्टर्न लाइन, सेंट्रल लाइन और हार्बर लाइन पर आधारित है। ये मार्ग दक्षिण मुंबई से लेकर दूरदराज के उपनगरों और पड़ोसी जिलों तक फैले हुए हैं। सेंट्रल और वेस्टर्न रेलवे और एमआरवीसी जैसे निकायों द्वारा स्टेशन सुधार, क्षमता उन्नयन और रोलिंग स्टॉक आधुनिकीकरण जैसे काम लगातार चल रहे हैं। इसमें वातानुकूलित लोकल ट्रेन सेवाओं का विस्तार भी शामिल है।

इस नई पहल से उम्मीद है कि आने वाले वर्षों में मुंबई का परिवहन नेटवर्क और भी बेहतर और अधिक सक्षम हो सकेगा। यह 'विकसित महाराष्ट्र 2047' के दृष्टिकोण को साकार करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

संक्षेप में, महाराष्ट्र सरकार का नया कार्य बल शहरी परिवहन के विकास में एक बड़ी उम्मीद जगाता है। इसका हर कदम न केवल मुंबई, बल्कि पूरे राज्य के लिए फायदेमंद हो सकता है। इसलिए सबकी नजरें इस कार्य बल की सिफारिशों पर रहेंगी, जो भविष्य में शहरी परिवहन को नए आयाम देने का प्रयास करेंगी।

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